Fue un 2 de junio pero de 1974, se corría la “4ta. Vuelta Ciudad de 25 de Mayo”. Desde las series el equipo Ford oficial, atendidos por el “Polaco” Herceg, mostraban que casi eran imbatibles. La primera se la quedaba Gradassi, seguido por los hermanos Juan Carlos y Ricardo “Caito” Iglesias. En la segunda era triunfo para el de Ramallo, ganaba Juan M. Traverso, seguido por las Dodge de Osvaldo Bianchi y José Pontoriero. Se largaba la final, la primera fila era para Gradassi/Traverso, la segunda Juan Carlos Iglesias/Osvaldo Bianchi, la tercera “Caito” Iglesias/ “Pepe” Pontoriero. Ni bien se puso en marcha la dupla Gradassi/Traverso aprovechaban la chupada y se iban rumbo al triunfo. El que no la tuvo fácil fue el “Juanca” Iglesias que se quedaba sin poder tirar con nadie ante el prematuro abandono de Bianchi, el que en teoría podrían tirar juntos para definir al final. Detrás “Caito” se las arreglaba para deshacerse de Pontoriero para llegar cuarto. La llegada a la bandera a cuadros por la punta la hicieron vibrante Gradassi y Traverso que trataron de hacerla apuesta. La realidad fue que Gradassi ganó por una uña 1/10 que fue más simbólico que real, ya que en esos años se tomaban los tiempos con cronómetros de manos y agujas, imposible marcar tan pequeña diferencia, pero para la estadística quedará que fue 1/10.

Este fue el clasificador de la final:

Pos. Piloto -  Auto - Tiempo/Dif.

1º Héctor L. Gradassi - Ford 1h 11m 18s 3/10

2º Juan M. Traverso - Ford a 1/10

3º Juan C. Iglesias - Ford a 23s 2/10

4º Ricardo Iglesias - Ford a 30s 6/10

5º Antonio Lizeviche - Dodge a lm 9s 7/10

6º Horacio Lephiane - Dodge a 2m 22s 3/10

7º Carlos Marincovich - Chevrolet a 2m 44s 7/10

8º José Pontoriero - Dodge a 3m 20s 6/10

9º Héctor Moro - Dodge a 4m 18s 1/10

10º Héctor Francia - Dodge a 1 Vta.

El promedio del ganador fue de 189km 441 metros x hora.

El récord de vueltas para Juan M. Traverso con 4m 38s 9/10 a un promedio de 196 km 245 metros x hora logrado en la 6ta. Vta.

Datos: Guillermo Blanco.