El joven de Saladillo coronó un excelente trabajo en Concepción del Uruguay, donde arribó segundo a la bandera a cuadros en la novena competencia final de la temporada para el TC Pista y con este resultado, quedó a tan sólo una unidad y media de la punta del certamen.

Si bien, las condiciones climáticas no fueros las mejores, Juan Martín aguantó y con el Dodge sumó otro podio en el calendario. “Es un resultado muy valioso para nosotros y si bien, Julián (Santero) tenía un poco más de resto bajo el agua, cerramos un gran fin de semana y alcanzamos el objetivo de sumar. Sabemos que con este potencial tarde o temprano vamos a ganar y por ello, estoy tranquilo”, comentó Bruno.

Además, agregó: “Hacemos un esfuerzo enorme para estar competiendo carrera tras carrera y poder funcionar así es gracias a los sponsors, a todo el UR Racing, a Fabián Giustozzi. El agradecimiento a mi familia, a toda la gente de Saladillo que nos acompañan siempre”.

Tras el segundo lugar cosechado en el autódromo entrerriano, el representante de Dodge se ubica como escolta con el torneo con 325 puntos. La próxima cita del calendario será el 14 de agosto en el autódromo de Rafaela. “Vamos a un circuito muy veloz y en donde la marca puede funcionar bien. Esperemos sostener el nivel y ojalá lograr el triunfo”, cerró Bruno.

El ganador fue Julián Santero, quien celebró desde lo más alto del podio luego de haber dominado de principio a fin la novena carrera del año: “Esto fue como una revancha porque no me fue bien en la clasificación de ayer, pero pude hacer una buena serie y tuvimos la victoria”, resumió Santero, que había dominado  el viernes pero perdió la pole position el sábado, en manos de Juan Martín Bruno.

Sin embargo, el poleman fue más lento en su serie y eso lo sentenció al segundo puesto con la Dodge que sigue amenazando a paso firme en su andar. Tanto, que pudo defenderse de los constantes ataques de Pablo Costanzo, quien finalmente completó el podio, con Chevrolet.

El cuarto puesto de Federico Pérez significó un avance de cuatro puestos, beneficiado por el choque entre Marcos Muchiut y Nicolás Pezzucchi que terminó involucrando a Alan Ruggiero. Y es que en el frenaje, Muchiut le pegó de atrás al olavarriense y, sin posibilidad de esquivarlo, Ruggiero impactó contra el piloto de Ford.

Además de ocasionar la neutralización, el toque posibilitó la llegada de Pérez a la quinta colocación para terminar delante de Juan Pablo Barucca, quien volvió a lucirse como el mejor referente de Torino con la unidad del Maquin Parts.

El piloto de La Carlota había largado desde la 18° colocación luego de la rotura de motor pero remontó y completó el quinteto de punta.