Un 6 de Julio pero de 1958, Juan Manuel Fangio anunciaba su retiro de las competencias en el circuito de Reims, donde se disputó el Gran Premio de Francia de Fórmula 1.

El Chueco informaba que ese era su último Gran Premio, que se retiraba definitivamente de la conducción de autos de carrera. Ese mismo día el estadounidense Phil Hill debutaba en la máxima categoría y tres años después llegaría a ser campeón del mundo en 1961, pero no todo fue alegría en aquella competencia, ya que en un accidente fallecía el italiano Luigi Musso.

La carrera la ganaba el inglés Mike Hawthorn y ese sería su único triunfo en aquella temporada. Fangio lograba un meritorio cuarto lugar con una Maserati que no rendía a las necesidades del piloto argentino. De esta forma, Fangio, dejaba la Formula Uno y finalizaba su campaña deportiva con 5 títulos, 24 triunfos en 51 grandes premios disputados, consiguiendo 29 “poles” y batiendo 23 récord de vueltas. Subió 35 veces al podio, en promedios fue el piloto de mejor rendimiento de la historia, solo deserto en 14 oportunidades. Cerraba de esta manera una campaña brillante que lo catapultaba como el mejor piloto del mundo.

Este fue el clasificador de la competencia:

Pos. Piloto - Auto - Tiempo/Dif.

1º Mike HAWTHORN - Ferrari 2h 3m 21s3/10

2º Stirling MOSS - Vanwall a 24s 6/10

3º Wolfgang Von TRIPS - Ferrari a 59s 7/10

4º Juan Manuel FANGIO - Maserati a 2m 30s 6/10

5º Peter COLLINS - Ferrari a 5m 24s 9/10

6º Jack BRABHAM - Cooper a 1 Vta.

El promedio del ganador fue de 201km 905 metros x hora.

El récord de vueltas para Mike Hawthorn con 2m 24s 9/10 a 206km 261 metros x hora, lograda en la 45ta. Vta.