EFEMERIDES
1 de agosto de 2020
Un 1°de agosto de 1971, Manzano lograba su unica victoria en el TC
FUE EN LA VUELTA DE 25 DE MAYO
Un dÃa como hoy, 1ro. de Agosto, pero de 1971, se corrÃa la 9na fecha del torneo de TC en el circuito Semipermanente de la ciudad de Veinticinco de Mayo. Alfredo Manzano ganaba con un Torino a un promedio de 181km x hora. En aquella carrera hubo mas de 60 inscriptos y estaba lo mas granado del momento. Se corrieron dos series, la primera la gano Carlos Pairetti con Ford, seguido por Jorge Cupeiro y “Rody†Marincovich, ambos con Chevrolet. En la segunda ganaba Bordeu con el Dodge 4 puertas, seguido por los Torinos de Perkins, Franco y el ganador de la final Alfredo Manzano. En la final, la carrera fue vibrante hasta la bandera a cuadros, con definición casi de pelÃcula. La carrera que domino “Rodi†Marincovich y la perdió en la ultima curva, (la de la estación de servicio, hoy abandonada, de la entrada a la ruta 51), cuando hizo un trompo y heredo la punta del que seria su único triunfo el mendocino Alfredo Manzano y la ultima oportunidad que tuvo “Rodi†Marincovich de inscribir su nombre como ganador de TC.
Pos. Piloto – Auto – Tiempo/Dif.
1º Alfredo Manzano – Torino  1hs 42s 6/10
2º Rodolfo “Rody†Marincovich – Chevrolet 400 a 2s 2/10
3º Oscar M. Franco – Torino a 12s 6/10
4º Gaston Perkins – Torino a 30s 4/10
5º José Manzano – Torino a 1m 26s 6/10
6º Juan C. Manzano – Torino a 1m 48s
Promedio del ganador 180km 770 metros x hora.
Récord de vueltas para Carlos Pairetti con 4m 49s 4/10 en la 4ta. vta. a 186km 607 metros x hora.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
A 35 años de la primera definición por penales de Argentina en la historia de los Mundiales que inició la leyenda de Goycochea
El 30 de junio de 1990 la Selección dirigida por Bilardo enfrentó un duelo áspero en cuartos de final frente a Yugoslavia. La aparición de Goyco permitió mantener la ilusiónUn 6 de mayo explotaba y se estrellaba el dirigible "Hindenburg"
El "LZ 129 Hindenburg" y su gemelo el "LZ 130 Graf Zeppelin II", en ese momento en construcción, eran los dos dirigibles más modernos y grandes de toda la flota y aún siguen siendo las maquinas voladoras más grandes jamás construidasANIVERSARIO DEL DEBUT DE FANGIO EN EUROPA
La foto: Largada de la carrera de pequeña cilindrada. Fangio en primera fila como la mejor Simca Gordini; a su lado, el príncipe Bira con otra Simca.Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
