Piastri lideró la FP2 y McLaren completó un gran viernes en España:

Oscar Piastri cerró con autoridad el primer día de actividad del Gran Premio de España de Fórmula 1 al quedarse con el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres, completando así el dominio de McLaren en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto australiano marcó 1m12s760 en la práctica vespertina, registro que lo dejó en la cima con una ventaja de 0s286 sobre George Russell, el mejor exponente de Mercedes.

Después de una FP1 en la que Lando Norris había sido el más rápido, McLaren repitió protagonismo con un sólido 1-2 parcial al comienzo de la segunda tanda. Aunque Norris luego igualó el tiempo de Max Verstappen (1m13s070), fue el neerlandés quien quedó tercero por haber registrado antes su vuelta. El británico finalizó cuarto en la clasificación combinada del viernes.

La sesión se desarrolló bajo condiciones cálidas y comenzó con Charles Leclerc marcando la referencia inicial con neumáticos medios. Como en el primer entrenamiento, tanto Franco Colapinto como Lance Stroll salieron a pista con mismo compiesto, mientras la mayoría optó por otro.

Durante los primeros minutos, Lando Norris volvió a mostrarse competitivo al bajar su propio tiempo de la FP1 con un giro de 1m13s636, superando entonces por más de tres décimas a Piastri. Sin embargo, los Mercedes se sumaron a la pelea cuando colocaron neumáticos blandos: Russell escaló al primer puesto con 1m13s036, seguido por su compañero Andrea Kimi Antonelli, que quedó a 0s250.

Luego, Verstappen y Norris sorprendieron con tiempos idénticos a la milésima, pero ninguno logró desbancar a Russell, hasta que apareció Piastri. El australiano fue el único capaz de romper la barrera del 1m13s, registrando 1m12s760 y desplazando a todos sus rivales.

Leclerc, con el mejor Ferrari del día, se ubicó quinto a medio segundo del líder, seguido por Antonelli, Fernando Alonso (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar y Liam Lawson (Racing Bulls). Lewis Hamilton, en tanto, no logró ingresar en el top 10 y quedó en la undécima posición.

Por su parte, Franco Colapinto cerró el día en el último puesto, tras completar un giro en 1m14s303 con neumáticos blandos. El argentino había sufrido problemas hidráulicos en la FP1 y recién pudo girar con normalidad en la segunda tanda, aunque sin encontrar ritmo para salir del fondo de la tabla.