AUTOMOVILISMO
30 de enero de 2020
Pintura de la Dodge de Bruno para la temporada 2020
Llevara el numero 39
El piloto de Saladillo trabaja de cara al inicio de una nueva temporada de Turismo Carretera. Juan MartÃn continuará siendo parte del equipo Canapino Sports, con la motorización de Ezequiel Giustozzi. La primera fecha se disputará el domingo 16 de febrero, en Viedma.
Juan MartÃn Bruno se encuentra ultimando detalles para lo que será el inicio de su cuarta temporada dentro de la máxima categorÃa del paÃs, que comenzará el fin de semana del 14, 15 y 16 de febrero en el Autódromo Ciudad de Viedma, en la provincia de RÃo Negro. El representante de Saladillo continuará su actividad en el Turismo Carretera a bordo de la Dodge que alista el equipo Canapino Sports y que llevará la motorización de Ezequiel Giustozzi, tal cual lo hizo durante el año anterior.
A diferencia del 2019, el auto que conducirá Bruno tendrá el número 39 en sus laterales (durante la temporada pasada tuvo el 44).
Por su parte, en el taller de Arrecifes, Alberto Canapino y su grupo de trabajo realizan las ultimas tareas en la Dodge; mientras que, en Saladillo, Giuztozzi hace lo propio en el impulsor.
El diseño del auto presentará cambios. El color verde predominará en la Dodge, que además tendrá vivos negros y rojos.
“Comienza una nueva temporada y eso nos llena de motivación, pero como siempre, vamos con tranquilidad, sabiendo lo competitiva que es la categorÃaâ€, aseguró Bruno en la previa a un nuevo año de TC. “Contamos con el respaldo de un gran equipo y una buena planta impulsora, asà que intentaremos dar lo mejor y tratar de encontrar el balance adecuadoâ€, agregó el saladillense.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
Preocupación de la ACTC por la baja cantidad de autos debido a la situación económica del país
La mayoria del mundo del automovilismo ve con preocupación el bajo parque automotor de muchas divisionales, por razones presupuestarias y por lo mal que se encuentra la economía en general del país.Análisis: cómo fue la primera parte de la temporada de Colapinto en la F1 y por qué hizo méritos para seguir como titular en Alpine
El argentino sumó puntos, logró sus mejores resultados, peleó contra campeones mundiales y se ganó los aplausos con maniobras de antología. La Máxima comenzó su receso, pero él se prepara para la segunda mitad y para 2027De las travesuras con Colapinto a triunfar en Europa: Nacho Montenegro, el argentino que brilla en el Gran Turismo
Con solo 21 años, es uno de los pilotos nacionales con más proyección internacional y sueña en grande: "Quiero correr en Hypercar y Le Mans"Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.